Город Кулебаки в довоенный период
Постановлением Президиума ВЦИК от 01.02.32 года на географической карте Нижегородского (в этом же году переименованного в Горьковский) края появляется новый, 14-й по счёту город Кулебаки (из 28 ныне существующих городов).
Модернизируя производство, лесозавод леспромхоза набирает обороты по механической переработке деловой древесины, выпуская самую разнообразную продукцию пиломатериалов, используемых населением растущего города.
В 1933 году в городе запускается очень важное предприятие – хлебозавод, торжественно сдаётся в эксплуатацию Дворец культуры металлургов.
Коллектив ДК, 1930-е
На градообразующем предприятии активно развивается социалистическое соревнование и стахановское движение. Кулебакские металлурги выполняют государственные заказы в строительстве Днепрогэса, Горьковского автозавода, Беломоро-Балтийского канала, Московского метрополитена. Причём требования, предъявляемые к выпуску металла, были очень жёсткие. За качественное выполнение заказа кулебакские металлурги В.Н. Генералов, В.Д. Иконников, Г.И. Кузнецов, Н.И. Шлепкин и другие были отмечены знаком «Отличник Метростроя».
Металлургическому заводу присваивается имя Сергея Мироновича Кирова, вскоре перед зданием заводоуправления устанавливается его скульптура. Появляются первые Герои труда – И.А. Уткин, П.В. Кондрашов, Ф.М. Шаблыгин, Н.М. Киселев, С.В. Пивоваров, И.О. Долбилкин – каждый из них есть отражение эпохи первых пятилеток.
Успехи в соревновании начали соизмеряться не только отдельными личностями передовиков, но и коллективами бригад, смен. Передовиков производства награждали почётными халатами, самоварами, умывальниками, сапогами, отрезами материи, легковыми автомобилями и туристическими путёвками за границу.
Знает ли молодёжь, почему дом на улице Гастелло называется «стахановским»? А ведь это наша история – дом был построен для кулебакских стахановцев. Год 70-летия Кулебакского Горного завода-КМЗК (1936 г.) был отмечен выпуск 2-х миллионного бандажа.
В городе открывается новая организация – Кулебакский лесхоз, состоящий из 10 лесничеств (5 кулебакских, остальные из Ардатовского, Сосновского и Мордовщического районов). В селе Велетьма был образован Рыбхоз, чья вкусная продукция известна за пределами области до настоящего времени.
В городе открываются новые школы №№8, 10, новые детские садики - №№5,12,15. Многих зданий школ и дошкольных учреждений тех лет уже нет сегодня, но они остаются в памяти многих ныне живущих в городе.
Не могу не вспомнить колхозы, особенно расположенные по трассе Муром-Арзамас – «Красное знамя» (Гремячево), «Память Ильича» (Тёплово), «13 лет Октября» (Ломовка), «Победа» (Шилокша), «Имени Ворошилова» (Саваслейка). Они активно участвовали в предвоенные годы в строительстве дороги с твёрдым покрытием Горький-Муром-Кулебаки-Арзамас. Как инфраструктурный проект он имел важное значение накануне войны.
Завершить первый материал о городе Кулебаки хотелось бы данными численности населения. До принятия статуса города в 1931 года в Кулебаках проживало 20,8 тысяч жителей. В 1933 году эта цифра увеличилась до 23 тысяч человек, а перед войной, согласно переписи населения 1939 года – до 32,7 тысяч человек.
Таким образом с 1931 года по 1939 год Кулебаки по числу жителей находились на 3-м месте в области, уступая только Горькому и Дзержинску. В 1939 году мы опережали Выксу на 6,1 тыс. человек. Согласно переписи населения 2010 года город Кулебаки, имея 35,762 чел. находится в области на 11 месте.
Н.С. Ульянов, 2013 г.
На заставке - Начальник бандажепрокатного цеха КМЗК Н.Ф. Склокин в 1934 году за отличную работу награждён персональным автомобилем
